- Омский 103, посадка.
- Омский 103, разворот в торце полосы, освобождаем влево по рд2, стоянка 3.
- Омский 103, влево, стоянка 3.

-На стояночном.
-План закрыт.
Ну вот и приехали. Из салона устойчиво тянет блевонтином. Да, похоже, перестарались мы с визуальным заходом.

- Тара-транзит, сотрудника и багажную тележку на третью.
- 103, понято. Что, уболтало?
- Не без этого - хихикает Серега в гарнитуру.

Тут всем все понятно - такие рейсы встречают чуть ли не еженедельно.

-Что, командир, может быть в город и - по борщу, с устатку, а?
-А собственно, почему нет? Обратный рейс через 4 часа, езды минут 15, вон и автобус... поехали!
Да, война-войной, а обед, как известно, по расписанию!

Экипаж приносит извинения за качество фотоснимков, поскольку купленная накануне праваком "мыльница" оказалась без инструкции на русском языке.

Спасибо за внимание

Рулим мимо собратьев

На предварительном нас догнала "Сибирь". Взлетаем.

Курс на север. В наборе эшелона.

Тем временем, начинается рассвет.

На глиссаде 25-й в Сургуте. Ничего не видно в этой тундре.
Перед нами буквально дисп дает добро на взлет свистку. Адреналин. (на панель не смотрите, это запись в рекордере)

Выравнивание и касание.

Заруливаем рядом с Ютейровским свистком

$IMAGE2$

И тройка фото с обратного рейса. Хорошее время у маршрута - туда на рассвете, обратно на закате. Красиво.